Транспортный сектор в Европе является крупнейшим источником выбросов парниковых газов и оксидов азота, негативно влияя на окружающую среду и здоровье людей. Несмотря на рост энергоэффективности транспортных средств, увеличение спроса на пассажирские, грузовые и авиаперевозки привело к общему росту выбросов, что требует перехода к устойчивой системе мобильности с более чистыми видами транспорта и топлива.

Международный союз автомобильного транспорта (IRU) призвал новый Европейский парламент сосредоточиться на упрощении доступа к профессии водителя, усилении цифровизации транспортных документов и установлении реалистичных стандартов CO2 для малых и средних перевозчиков. В Германии ассоциации BGL, BWVL и T&E призывают правительство предоставить субсидии и гранты для электрификации тяжелых грузоперевозок, расширения зарядной инфраструктуры и улучшения программ кредитования для покупки электрических и водородных транспортных средств.